YEEDA YD51-013A 220KG Trolley Oil Dispenser: 18L/Min, ±0.5%, Depolar/Otopyalar/Logistik için
Ürün Özellikleri
| Bileşen Kategorisi |
Spesifikasyon |
| Marka ve Model |
YEEDA YD51-013A (180-220KGS Trolley-Mounted 3: 1 Yağ dağıtıcı kiti, büyük davul orta viskozitede yağ dağıtımı için tasarlanmıştır, endüstriyel depolar, ağır iş atölyeleri için idealdir,ve lojistik merkezleri) |
| Ürün Türü |
Entegre sistem: Hava ile çalışan yağ pompası + ağır iş için modüler araba + dağıtım hortumu + dijital sayaç |
| Hava ile çalışan yağ pompası |
- Sıkıştırma oranı:3:1 (orta viskozluklu yağlar için optimize edilmiş, örneğin SAE130)
- Bağlantılar:Hava girişi (F1/4"G), yağ çıkışı (M1/2"G)
- Basınç değerleri:Çalışma basıncı (8 bar), maksimum akış basıncı (24 bar)
- Performans ölçümleri:Hava tüketimi (100 L/Min), göreceli kapasite (18 L/Min), emici borunun çapı (42 mm)
- Uygulanabilir yağlar:Motor yağı, hidrolik yağı, dişli yağı, sentetik yağı (SAE130 viskositesine kadar)
|
| Ağır Güçlü Modüler Araç |
- Yük kapasitesi:180-220KGS (standart ve düzensiz şekilli 220KGS ticaret davullarına uygundur)
- Hareketlilik:2 yüksek kaliteli sabit tekerlek + 2 makara (beton / depo zeminlerinde sorunsuz manevra)
- Yapısal özellikler:Pompa desteği desteği + davul sıkıştırma cihazı (kırılma önlemek için büyük davulları / pompaları tutar)
- Bitir:Çinko kaplama (çürüme karşıtı, yağ ve nemli ortamlara dayanıklı)
- Çerçeve:Güçlendirilmiş çelik (220KGS yük altında deformasyon olmadan şeklini korur)
|
| İlaç Çubuğu |
- Uzunluk:4m (ağır arabayı yeniden konumlandırmadan uzun mesafe dağıtımını sağlar)
- İç çapı (ID):1/2 " (büyük hacimli transfer için engelleri olmayan akışı sağlar)
- Malzeme:SAE 10R2AT (yağa dayanıklı, aşınmaya dayanıklı, sık ağır kullanım için dayanıklı)
- Çalışma basıncı:138 Bar (pompanın yüksek basınç çıkışına dayanır)
- Bağlantılar:Giriş/çıkış (1/2") (pompa ve dijital sayaç ile uyumludur)
|
| Dijital metre |
- Akış aralığı:1-25 L/Min (pompanın 18 L/Min göreceli kapasitesine eşittir)
- Doğruluk:± 0,5% (büyük hacimli petrol stoklarının izlenmesi ve müşteri faturalandırılması için doğru)
- Basınç sınırları:Asgari çalışma basıncı (5 bar), maksimum çalışma basıncı (100 bar)
- Sıcaklığa Uyumluluk:-20°C ~ +60°C (soğuk depolarda ve sıcak atölyelerde çalışmak)
- Yağ giriş ipliği:1/2 Bsp/NPSM (hortum çıkışı ile uyumludur)
|
Performans testi sonuçları
| Test Ürünü |
Test Durumu |
Test sonucu |
| Büyük Davul Transfer Etkinliği |
Pompanın 18 L/Min nominal kapasitesinde 220KGS bir davuldan (≈280L) yağ transfer edin. |
~ 15.6 dakikada tamburu boşaltır; akış düşüşü veya pompa gerilmesi yoktur; emme tüpü yağın% 97'sini çıkarır (kalıntı ≤ 8L) |
| Doğruluğu Göstermek |
Dijital sayaç kullanarak 20L, 30L ve 50L hidrolik yağ (SAE100) dağıtın |
Ölçülen hacimler: 20.01L, 30.02L, 50.03L - hepsi ±0.5% doğruluk aralığında |
| Trolley Dayanıklılığı ve Hareketliliği |
Araba (bir 220KGS davul ile yüklü) 100m beton depo zeminleri üzerinden hareket |
Trolley rotorlar aracılığıyla sorunsuz bir şekilde hareket eder; sabit tekerlekler düz çizgi hareketini sürdürür; davul tam olarak sıkıştırma cihazı tarafından sabitlenir (bir kıvrım veya kaydırma yoktur) |
| Baskı Altında Dayanıklılık |
Pompanın en yüksek akış basıncı (24 Bar) ile 3 saat boyunca dişli yağıyla çalıştırılması (SAE130) |
hortum şişme, çatlak veya sızıntı göstermez; pompa bileşenleri (kompresyon parçaları, bağlantılar) sağlam kalır; araba çerçevesi yapısal istikrarını korur |
Ürün Ayrıntıları
YEEDA YD51-013A Trolley-Mounted 3: 1 Yağ dağıtıcı kiti, büyük tamburlu yağların işlenmesinin benzersiz zorluklarını ele alır: "ağır tamburların sıkıcı hareketliliği, düşük aktarım verimliliği,ve doğru olmayan hacim ölçümü".220KGS ağır yük arabası + 18 L/Min yüksek akışlı pompa + ±0.5% hassas dijital sayaçTemel güçlü yanları olarak, endüstriyel ortamlarda yüksek hacimli yağ dağıtımı için verimliliği yeniden tanımlar:
Ağır Güçlü Trolley: Dayanıklılık Hareketlilikle Birleşiyor
- 220KGS yük kapasitesi ve çinko kaplama:Standart 60KGS vagonlarının aksine, bu güçlendirilmiş vagon, sık sık küçük davul değiştirme ihtiyacını ortadan kaldırarak tam boyutlu 180-220KGS davullarını işleyebilir.Çinko ile kaplanmış bitirme pas ve yağ lekelerine dayanır, nemli atölyelerde veya açık hava depolama alanlarında bile uzun ömürlü olmasını sağlar.
- Güvenli ve manevra edilebilir tasarım:Davul sıkıştırma aygıtı, ağır yükleri taşıdığında kritik bir güvenlik özelliği olan kıvrılmayı önlemek için büyük davulları yerinde kilitler.2 sabit tekerlek ve 2 yüksek kaliteli makine, depo katlarında kolay bir hareket sağlar., manuel davul taşıma veya forklift güvenliği ile karşılaştırıldığında iş zamanının% 50'sini tasarruf eder.
31 Hava ile çalışan pompa: Etkili orta viskozitesi aktarımı
- 18 L/Min Hızlı Akış:3: 1 sıkıştırma oranı pompası, 220KGS tamburu ~ 15.6 dakikada boşaltarak, manuel pompalardan 3 kat daha hızlı tutarlı yüksek akış sağlar.Bu verimlilik, günlük yüksek yakıt talepleri olan atölyeler veya depolar için gereklidir..
- Güvenilir emme ve uyumluluk:42 mm çaplı emme tüpü, kalıntı yağ atıklarını en aza indirerek büyük fıçıların dibine ulaşır. Pompanın tasarımı orta viskozluklu yağlar için optimize edilmiştir (SAE130'a kadar),Hidrolik sistemler için idealdir., endüstriyel vites kutuları ve ağır makineler.
Kesin Dijital Ölçü ve Kalıcı Mürsel
- Maliyet Kontrolü için ± 0,5% doğruluk:Dijital sayaç, yüksek hacimli dağıtımlarda tahminleri ortadan kaldırır, tam stok takipini ve doğru müşteri faturalandırmasını sağlar.Bu da yağ israfı ve işletme maliyetlerini artırabilir..
- SAE 10R2AT 4m hortum:Yağa dayanıklı, 138 Bar basınçlı hortum, ağır arabanın yerini değiştirmeden uzun mesafe dağıtımı destekler.Pompanın sorunsuz çalışması için yüksek hacimli çıkışına eşleşen.
Uygulama Senaryoları
Endüstriyel Depoda Forklift Yakıt Doldurma
Senaryo gereksinimleri:Bir üretim deposu, 220KGS yağ fıçıları kullanarak günde 10 elektrikli çatal kaldırıcı (her biri 40L hidrolik yağı, SAE100 gerektirir) bakımını yapar.Depo, farklı bölgelere park edilmiş kaldırıcıların kaldırıcı yardımı olmadan yakıt doldurması için mobil bir çözüme ihtiyaç duyar..
Operasyon Süreci:
- Kurulum:Bir 220KGS hidrolik yağ tamburu sıkıştırma cihazı kullanarak YD51-013A aracına bağlayın; pompanın F1/4 "G hava girişini depo hava kompresörüne bağlayın; 4m hortum ve dijital sayacı bağlayın
- Verme:Arabayı her bir forklift bölmesine taşı; 4m hortumunu forklift'in yağ girişine uzat; 40L dağıtım hacmi ayarlamak için dijital sayacı kullanın - yağ, forklift başına ~ 2,2 dakika içinde aktarılır
- Verimlilik:10 çatal yükleyici ~ 22 dakikada yakıt doldurulur; araba hareketliliği, ağır tamburları bir çatal yükleyiciyle taşımaya gerek duymaz
- Doğruluk:Dijital sayaç her dağıtım kayıtlarını yapar ve gün sonunda envanter kontrollerini kolaylaştırır
Etkisi:Ağır yüklü araba büyük varilleri işliyor; yüksek akış günlük yakıt ihtiyacını karşılıyor; mobil tasarım depo iş akışını optimize ediyor.
Lojistik Merkezi Kamyon Filosunun Bakımı
Senaryo gereksinimleri:Bir lojistik merkezi, 220KGS tamburları kullanarak haftada 15 teslimat kamyonuna (her biri 35L motor yağı, SAE50) hizmet vermektedir.Merkez, kamyon başına yağ kullanımını takip etmek ve bakım maliyetlerini kontrol etmek için doğru ölçümlere ihtiyaç duyuyor.
Operasyon Süreci:
- Kurulum:YD51-013A arabayı bakım alanının yakınında yerleştirin; pompayı merkezin 8 Bar hava kaynağına bağlayın
- Verme:Dijital sayacı kullanın her kamyon başına 35L motor yağı dağıtmak için - aktarım araç başına ~ 1.9 dakika sürer; sayacın ± 0.5% doğruluğu fazla doldurulmasını garanti etmez
- Maliyet Takibi:Aşırı yağ tüketimi olan araçları tanımlamak için her kamyon için sayacın okumalarını kaydet
- Uygunluk:4 metrelik hortum kamyon yağ tanklarına kolayca ulaşıyor ve arabanın rotorları merkezin beton bahçesinde pürüzsüzce yuvarlanıyor
Etkisi:Kesin ölçüm, maliyet izlemesini kolaylaştırır; mobil tasarım bakım iş akışlarına uyar; dayanıklı yapı sık kullanımlara dayanır.
Ağır Atölyelerde Değiştirme Yağı
Senaryo gereksinimleri:Endüstriyel vites kutusu bakımına uzmanlaşmış bir atölyede, 220KGS tamburları kullanarak aylık olarak 8 büyük vites kutusu için vites yağı değiştirilir (her biri 60L vites yağı, SAE130 gerektirir).Orta viskozluklu yağ tıkanmaktan kaçınmak için güçlü bir pompa gerektirir.
Operasyon Süreci:
- Kurulum:Pompa arabanın destek destek üzerine monte; 220KGS dişli yağ tamburu için emme borusunu bağlamak; dişli kutusunun yağ girişine hortum bağlamak
- Verme:8 Bar çalışma basıncındaki pompayı çalıştırmak - SAE130 yağının 60L'si vites kutusu başına ~ 3.3 dakikada aktarılır; pompanın 3: 1 oranı tıkanmadan pürüzsüz akışı sağlar
- Dayanıklılık:Arabanın çinko kaplama işlemi yağ lekelerine ve atölyedeki tozlara karşı dayanıklıdır; hortum (SAE 10R2AT) pompanın 24 Bar maksimum basıncını sızıntı olmadan idare eder
- Tamamlama:Tüm 8 vites kutusu ~ 26.4 dakikada servis edilir - daha küçük, daha az güçlü pompalarla gereken zamanın yarısı
Etkisi:31:1 pompa orta viskozitede yağ kullanır; ağır iş tasarımı atölyede kullanım için uygundur; verimli akış bakım süresini azaltır.
Sıkça Sorulan Sorular
S1: 220KGS'lik bir davulla yüklendiğinde arabayı hareket ettirmek zordur.
A1: Kısıtlı hareketlilik genellikle tekerlek tıkanması veya yetersiz yağlama nedeniyle ortaya çıkar. Çözümler:
- Temiz Tekerlekler ve Tekerlek Çubukları:Tekerlek aksları ve rotor rulmanları yağ kalıntıları, toz veya enkaz kaldırmak - birikimi sürtünmeyi arttırır
- Yer koşullarını kontrol et:Yerin çatlak, şişlik ya da boş kalıntılardan arınmış olduğundan emin olun. Sert yerlerde daha pürüzsüz bir yüzey oluşturmak için kauçuk bir zemin paspası kullanın
- Yağlama Hareketli Parçalar:Tekerlek rulmanlarına ve rotor eklemlerine her üç ayda bir yağ geçirmez yağlama yapın.
S2: Pompa, SAE130'dan (örn. SAE140) daha yüksek viskozlukta yağ alabilir mi?
A2: Hayır. Pompanın 3:1 sıkıştırma oranı özellikle SAE130 veya daha düşük viskozluklu yağlar için optimize edilmiştir. SAE140+ yağı kullanmak:
- Düşük Akış Hızı:Pompa sadece 10-12 L/Min vermeli (40% nominal kapasitesinden daha düşük)
- Pompanın aşınması artıyor:Yüksek viskozluk, pompanın sıkıştırma bileşenlerini daha fazla çalışmaya zorlar ve kullanım ömrünü %50'ye kadar kısaltır
- tıkanma riski:Kalın yağ, 42 mm'lik emme borusunu veya M1/2"G yağ çıkışını tıkabilir. SAE130'dan daha yüksek viskozlukta olan yağlar için 5:1 kompresyon oranı pompası olan YEEDA kiti kullanın (örneğin, YD51-013B)
S3: Dijital sayacın okuması dağıtılan gerçek yağ hacmine uymuyor. Nasıl kalibre ederim?
A3: Ölçücüyü doğruluğu için sertifikalı bir hacim konteyneri kullanarak kalibre edin:
- Sertifikalı bir konteyner alın:Doğrulanmış hacimli (ulusal veya endüstriyel standartlara göre izlenebilir) 50L bir konteyner kullanın
- Yağı dağıt:Sertifikalı konteynere 50L yağ dağıtmak için dijital sayaç kullanın
- Kalibrasyonu ayarla:Eğer sayaç 50.25L gösteriyorsa (% ±0.5 hata sınırını aştığında),Kalibrasyon vidalarını sayaçta bulun (kullanıcı kılavuzuna bakınız) ve konteynerin 50L hacmine uymaya kadar okumaları düşürmek için hafifçe döndürün.Bu işlem, ölçümcünün doğruluğu ±0.5% aralığında kalıncaya kadar tekrarlanır.
S4: Paslanmayı önlemek için arabanın çinko kaplama kaplamasını nasıl korurum?
A4: Bu basit bakım adımlarıyla çinko kaplama yüzeyini koruyun:
- Kullanım sonrası temizlik:Her kullanımdan sonra, temiz, kuru bir bez ile araba çerçevesini silin yağ kalıntılarını kaldırmak için - yağ tuzakları nem, pas hızlandırır
- Hasar denetimi:Çizgiler veya kırıntılar için düzenli olarak inceleme yapın; açık çelik paslanmasını önlemek için küçük hasarlı alanları çinko bakımından zengin sprey boya ile dokunun
- Uygun Saklama:Arabayı kuru, iyi havalandırılan bir yerde saklayın - dışarıda veya su kaynaklarının yakınında (örneğin, lavabolar, basınçlu yıkayıcılar) saklamaktan kaçının
- Yıllık bakım:Zenk kaplamasını güçlendirmek ve ömrünü uzatmak için yılda bir kez çerçeveye pas önleyici yağla ince bir katman sürün
