Otomobil Tamiri, Makine Bakımı ve Endüstriyel Taşımacılık için 3 tonluk Sabit Ağır Güçlü Vücutli Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu Vücutlu
Ürün Özellikleri
| Spesifikasyon kategorisi |
Özel parametreler |
| Temel Performans |
Özellikle ağır yükleri asmak, indirmek ve taşımak için tasarlanmış bir Yük Düzenleyicisi ile donatılmıştır. |
| İsimlendirilmiş Yük Kapasitesi |
6600LB (3000KG) |
| Kaldırma aralığı |
47"-72" (120cm-183cm) |
| Çalışma aralığı |
0-86.6" (0-220cm) |
| Paket 1 Parametreler |
Brüt Ağırlık (G.W.): 77LBS (30KGS); Net Ağırlık (N.W.): 72.6LBS (28KGS); Paket Boyutu: 5"*33.8"*4.3" (134cm*81cm*11cm) |
| Paket 2 Parametreler |
Brüt Ağırlık (G.W.): 162LBS (72KGS); Net Ağırlık (N.W.): 158LBS (70KGS); Paket Boyutu: 57.8"*11.8"*7.8" (144cm*32cm*21cm) |
| Paket 3 Parametreler |
Brüt Ağırlık (G.W.): 35LBS (18KGS); Net Ağırlık (N.W.): 33LBS (17KGS); Paket Boyutu: 27.5"*7"*6" (72cm*19cm*15.5cm) |
Ürün Ayrıntıları
Temel Tasarım Önemli Noktalar
3 tonluk sabit ağır yük vinci, özellikle ağır yük taşımacılığı için tasarlanmış endüstriyel sınıf bir cihazdır.Yük Düzenleyicisi-...tam bir yerçekimi dengesi ayarlaması sayesinde ağır yükleri kaldırma ve taşıma sırasında düzeyde tutabilir.Bu, eğim ve çarpışma nedeniyle motorlar ve diferansiyel gibi hassas ağır bileşenlere zarar vermesini önlerTek bir kişi bile en az çaba harcayarak ağır yük taşımacılığını yapabilir.
Aygıt, " sabit " bir yapısal tasarımı benimsemiştir. Hareket ettiremediği halde, tabanı son derece güçlü bir istikrara sahiptir.ağırlık merkezi sapması ≤2cm olan yükler taşıyan (tam yük koşulunda)Yüksek nominal yük kapasitesi 3000kg ile birlikte, endüstriyel senaryolarda çoğu ağır bileşenlerin taşıma ihtiyaçlarını karşılayabilir.statik yük taşıma güvenliği açısından daha fazla avantajı var.
Yapısal ve Malzeme Avantajları
- Ana Yapı: Kaldırma kolu, uzun süreli yük altında bükülmeye veya deformasyona eğilimli olmayan 8 mm kalınlığında ve 450MPa'lık bir germe dayanıklılığına sahip kalınlaştırılmış manganez çelikten yapılmıştır.Bağlantı parçaları yüksek dayanıklılıklı vidalarla donatılmıştır., çalışma sırasında bileşenlerin gevşemesinin önlenmesi için 50N*m bir sıkıştırma torkuna sahiptir.
- Yük Düzenleme Sistemi: Dahili bir hidrolik amortizasyon cihazına sahiptir. Ağır yüklerin kaldırma/indirme hızı, aşırı hızdan kaynaklanan yük dalgalanmasının önlenmesi için, düzleştirme sırasında 5cm/s'de kontrol edilebilir.Düzleştirme aralığı ±5°'dur., farklı ağır yüklerin ağırlık merkezi sapmasına uyarlanabilir ve istikrarlı nakliyatı sağlayabilir.
- Paket tasarımı: Üç bölümlü bir bölünmüş ambalajı kabul ederek, cihazı hafif parçalara (düzleştirme aksesuarları gibi), orta ağırlıklı parçalara (bölünmüş kaldırma kolları gibi) ayırır.ve ağır bileşenler (baz çerçeve gibi).Bu sadece tek bir taşıma ağırlığını azaltmakla kalmaz (tek bir paketin maksimum brüt ağırlığı sadece 72 kg'dır), aynı zamanda taşıma alanına göre esnek ambalaj dağılımını da kolaylaştırır., lojistik ve nakliye sırasında çarpışma riskini azaltır.
Uygulama Senaryoları
Otomotiv Üretimi ve Bakım Alanı
- Otomotiv Fabrikası Montaj hattı: Otomobil, SUV veya hafif kamyonlar için motor ve şanzımanların montaj sürecinde, 150-300 kg ağırlığında motorların depo alanından montaj istasyonuna taşınması gerekir.Vinç, motor seviyesini Yük Düzenleyicisi ile tutabilir ve aracın gövdesi motor bölmesiyle doğru bir şekilde hizalayabilir, manuel manipülasyonun neden olduğu hizalanma sapmalarının önlenmesi ve montaj verimliliğinin iyileştirilmesi.
- Ağır Otomobil Tamirhaneleri: Diferansiyellerin (genellikle 200-400 kg ağırlığında) veya büyük kamyonların ve otobüslerin viteslerinin onarımı sırasında,parçaları şasiden söküp onarım tezgahına indirmek gerekir.. vincin 120-183cm'lik kaldırma aralığı, farklı araç modellerinin şasi yüksekliğine uyarlanabilir.ve 0-220cm çalışma aralığı, araç gövdesinin diğer bölümlerine dokunmamak için bileşen taşıma yolunu esnek bir şekilde ayarlayabilir.
İnşaat Makineleri Bakım Ssenaryoları
- Ekskavatör ve yükleyici bakımı: Bu tür ekipmanların motor ağırlığı çoğunlukla 500-1000 kg'dır ve vincin 3000 kg yük kapasitesini geçmez.Cihaz, motoru makine gövdesinden dikey olarak kaldırmak ve daha sonra yatay olarak bakım alanına taşımak için kullanılabilir.. Yük Düzenleyicisi, motor eğiminden kaynaklanan yağ borularına ve devreye zarar vermesini önleyebilir.
- Tarım Makine Bakımı: Tarım makineleri kooperatiflerinde veya bakım istasyonlarında, çiftçilik makinelerinde ve büyük traktörlerde elektrik sisteminin ve aktarım sisteminin bileşenleri nispeten ağırdır (300-600 kg).vinç, bileşen sökümünü ve montajını güvenli ve verimli bir şekilde tamamlamak için geleneksel "El işçiliği + basit yayıcılar" yöntemini değiştirebilir, bakım personelinin emek yoğunluğunu azaltır.
Endüstriyel Üretim Yardımcı Senaryoları
- Ağır ekipman üretim hattı: Ağır endüstriyel ekipmanların, örneğin alet makinelerinin ve kompresörlerin üretim sürecinde,800-2000 kg ağırlığında çekirdek bileşenleri (makine aletleri için spindle kutuları ve kompresör silindirleri gibi) taşımak gerekir.• Vücudun yüksek yük kapasitesi ve sabit düzeleme yeteneği, atölyedeki işlemler arasında parça aktarımının güvenliğini sağlayabilir ve parça hasarından kaynaklanan üretim gecikmelerini önleyebilir.
- Depolama ve lojistik yükleme/terkedim: Depolarda uzun süre depolanmış ağır aksesuarlar için (büyük motorlar ve endüstriyel vites kutuları gibi),vinç, ulaşım araçlarından (forkliftler ve kamyonlar gibi) aksesuarları yükleme/atma sırasında raflara veya yere taşımak için kullanılabilir.220cm'lik çalışma aralığı, çoğu depo alanının çalışma ihtiyaçlarını karşılayabilir ve yükleme / boşaltma verimliliğini artırabilir.
Sıkça Sorulan Sorular (FAQ)
Uygulama ve Kullanım
S: Kullanım sırasında ağır yük seviyesini yük seviyesinde tutmak için nasıl?
A: Önce ağır yükü seviyeleyicine özel bir yayıcı ile bağlayın.Cihaz otomatik olarak ağır yükün çekim merkezi sapmasını tespit eder ve ince ayarlar yaparEğer ağır yük taşımak sırasında hafifçe eğişiyorsa, bunu düzeylemenin yanındaki düğmeyi elle ayarlayarak düzeltebilirsiniz (sol tarafı kaldırmak için saat yönünde dönün,Sağ tarafı kaldırmak için saat yönünün tersine)Genellikle, tüm süreç boyunca düz tutmak için bir ayar yeterli ve sık sık çalıştırılması gerekmez.
S: vincin kaldırma aralığı ile çalışma aralığı arasındaki fark nedir?
A: "Yükleme aralığı" ağır yükün dikey kaldırma yüksekliği aralığını (120-183cm) ifade eder.ve 'iş aralığı', kaldırma kolunun kapladığı yatay dönüş yarıçap aralığını (0-220cm) ifade eder.Örneğin, bir otomobil motoru taşıdığında, araç gövde şasi yüksekliği 100cm ise, kaldırma yüksekliği 120-150cm (20-50cm şasiden daha yüksek) olarak ayarlanmalıdır.Çalışma aralığı, çevredeki bileşenlere dokunmamasını sağlamak için motor ve vinç arasındaki yatay mesafeye göre ayarlanır..
Kurulum ve Güvenlik
S: Sabit vinci monte ederken zemine karşı herhangi bir gereklilik var mı?
A: Zemin betondan yapılmalıdır (kalınlığı ≥10cm, basınç dayanıklılığı ≥C30), ve toprak veya zemin karoları gibi yumuşak veya kolayca hasar gören zemine monte edilmesine izin verilmez.Baza genişleme vidaları ile sabitlenmelidir (M16*100mm genişleme vidaları kullanılması önerilir), köşe başına 1 cıvata, toplamda 4 cıvata). Takıldıktan sonra, ekipmanın eğiminden kaynaklanan güvenlik kazalarını önlemek için, ≤3 mm hata ile tabanın düzlüğünü kontrol edin.
S: Cihaz, nominal yükü (3000 kg) aşan ağır yükleri kısa süreli olarak taşımak için kullanılabilir mi?
A: Kesinlikle hayır. Cihaz için tasarlanmış 3000 kg'lık nominal yük kapasitesi güvenlik üst sınırıdır. Bu ağırlığı aşmak kaldırma kolunun bükülmesine, hidrolik sistem sızıntısına,Hatta taban kırığı bile.Eğer aşırı ağırlıklı eşyaların taşınması gerekirse, daha yüksek yük kapasitesi seviyesine sahip bir vinç kullanılmalı ve aşırı yüklenme kesinlikle yasaktır.
Bakım ve Paketleme
S: Uzun süre kullanıldıktan sonra, yük düzeleyicisi düzelemede yanlış hale gelir.
Cevap: Öncelikle, seviyeleyicinin hidrolik yağ seviyesini kontrol edin (yağ ölçerindeki "MIN-MAX" işaretleri arasında olmalıdır). Eğer yeterli değilse, 46 # aşınma karşıtı hidrolik yağ ekleyin. Eğer yağ seviyesi normalse,Düzleştiricinin içindeki amortizasyon valfini sökün., valfdeki kirlilikleri kaldırın (dizelle temizlenmesi ve kurutulması önerilir), yeniden monte edin ve test edin. Genellikle doğruluk yeniden sağlanabilir.Hidrolik sistemi tamir etmek için profesyonellere başvurun.
S: Üç parçalı bölünmüş ambalajdaki bileşenler için, kurulum sırasında her bileşenin karşılıklı ilişkisini nasıl doğrulayabilirim?
A: Her paket bileşen tanımlaması ile etiketlenmiştir (örneğin "Paket 1 - Nivele cihazı aksesuarları", "Paket 2 - Ana kaldırma kolu", "Paket 3 - Temel bağlantılar"),ve paketle birlikte bir kurulum kılavuzu da bulunmaktadır.Bu kılavuzda bileşen numaraları ve montaj aşaması şemaları bulunur."Baza -> kaldırma kolu -> leveler -> aksesuarlar" sırasıyla monte ve numaraları teker teker kontrol edebilirsinizHerhangi bir sorunuz varsa, yanlış montajı önlemek için el kitabındaki bileşen patlama diyagramına bakabilirsiniz.
